Was sind die beiden dünnen Drähte auf der Motorradrelais und wie sollten sie verbunden werden?

Es gibt zwei dünne Drähte auf dem Motorradrelais, von denen einer mit dem Starterschalter verbunden ist, und der andere ist an die Stromversorgung angeschlossen oder je nach Art des Startschalters geerdet.

Es gibt im Allgemeinen zwei Arten von elektrischen Startschaltungen für Motorräder: positiver Start und negativer Start. Unter ihnen bedeutet der positive Start, dass der elektrische Startschalter mit der Stromversorgung verbunden ist. und der negative Start bedeutet, dass der elektrische Startschalter mit dem Boden verbunden ist. Wie gemeinsame Motorräder verwenden die meisten Suzuki -Serien einen negativen Start, während Honda einen positiven Start verwendet, und die meisten anderen verwenden auch einen positiven Start, oder es hängt von den von ihnen nachahmenden Modellen ab.
Motorradrelais haben im Allgemeinen vier Drähte, von denen zwei dicke Drähte jeweils mit dem positiven Pol der Batterie und des Startermotors verbunden sind, und einer der beiden dünnen Drähte ist mit dem Starterschalter verbunden, und der Anschluss des anderen hängt von der ab Starterkreis. Wenn es beginnt, sind die beiden dünnen Drähte des Relais mit dem Startschalter verbunden und der andere mit dem Boden verbunden. Wenn es sich um einen negativen Starter handelt, sind die beiden dünnen Drähte des Relais mit dem Starterschalter verbunden, und die andere ist mit der Stromleitung verbunden, dh der Linie, die das Elektro -Türschloss mit Strom versorgt. Stromkabel.
Die beiden dünnen Drähte am Starterrelais werden verwendet, um die Stromversorgung und Masse zu verbinden, so dass die Spule im Relais ein Elektromagnet bildet, um die Kontakte im Relais anzulocken, die Batterieleistung an den Startermotor zu verbinden und den Startermotor zu fahren Der Motor startet.
In verschiedenen Modellen sind die Verbindungsmethoden dieser beiden dünnen Drähte geringfügig unterschiedlich, aber die Funktion ist dieselbe, ein Ende ist geerdet oder mit Strom über den Startknopf angeschlossen, und das andere Ende ist mit Strom verbunden oder geerdet.
Motorradrelais, zwei dicke Drähte sind mit dem positiven Pol der Batterie bzw. dem Startermotor angeschlossen, eines der beiden dünnen Drähte ist an den elektrischen Starterschalter angeschlossen, und der andere hängt von der Schaltungssituation ab, die mit der Stromversorgung oder der Stromversorgung verbunden ist oder angeschlossen ist geerdet, je nach Modell. Wenn der elektrische Starterschalter mit der Stromversorgung angeschlossen ist, sind die beiden dünnen Drähte des Starterrelais jeweils an den elektrischen Starterschalter und an den Boden verbunden. Wenn der elektrische Starterschalter mit dem gemahlenen Eisen angeschlossen ist, sind die beiden dünnen Drähte des Starterrelais jeweils mit dem elektrischen Starterschalter und der Stromversorgung verbunden, dh die Differenz zwischen positivem Start und negativem Start.