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April 18, 2024

Was sind die Qualitätsprobleme des minderwertigen Motorrad -Ignitionslighters auf dem Markt?

Was sind die Qualitätsprobleme für verschiedene Motor- und Motorzubehör, wie z. B. Motorrad -Ignitionslighter und Sicherheitsüberlastungsschutz Motorrad -Ignitionslighter?

Supply Of Motorcycle Igniters

1. Die Leistungsanforderungen des Reibungsmotorrad -Zündzeichens sind: Dynamisches Motorzubehör> = 0,18, statisches Motorzubehör> = 0,25. Nach 1.000 Haltbarkeitstests beträgt die Zerfallsrate des dynamischen Motorzubehörs weniger als 20%. Wenn das Motorzubehör zu klein ist, rutscht die Kupplung während des Kupplungsvorgangs aus und abblatt. Wenn die statische Motoranpassung zu niedrig ist, rutscht die Kupplung aus, und wenn sie zu hoch ist, bietet sie keinen Überlastschutz.
2. Die Wärmekapazität des Motorrad -Ignitionslighters ist zu klein und kann Wärmeenergie nicht effektiv absorbieren und nicht löst. Führen zu einer Verschlechterung der Reibungsleistung. Wenn die Aluminiumkernplatte zu dünn ist, beeinflusst sie auch die Absorption von Wärmeenergie und die Torsionsstärke und gefährdet die persönliche Sicherheit.
3. Die Bindungsleistung zwischen der Aluminium -Kernplatte des Motorrad -Ignitionslighters und dem Motorzubehör und der teilweisen Ablösung des Motorzubehörs führt zum Ausfall des Motorrad -Ignitionarkerns.
4. Das Motorzubehör trägt die Aluminiumplatte zu stark, wodurch der positive Druck der Feder abnimmt und das Ausgangsdrehmoment im Voraus verfälscht.
5. Der Motorrad -Ignitionslighter steckt beim Starten des kalten Motors. Der Hauptgrund ist, dass der Anteil von Gummi im Motorzubehör zu groß ist, was zu einem adsorbierenden Kleben und hochfrequentem "Stick-Slip" -Reary führt.
6. Nachdem der Motorrad -Ignitionslighter auf die Ölerweiterung getestet worden war, wurde er nicht ausgebaut, sondern sich zusammengetan, was darauf hinweist, dass sich der Motorrad -Ignitionslighter verschlechtert hatte.
Ein Motorrad-Ignitionslighter in schlechter Qualität verursacht die Kupplung nicht, beeinflusst das Lebensdauer und gefährdet die Sicherheit des persönlichen Lebens. Der Motorradzünder ist ein wesentlicher Bestandteil des Produktbremsungsprozesses und ist eng mit der Lebenssicherheit der Menschen verbunden.
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