Wissen Sie, unter welchen Umständen das Bremsventil eines Motorrads ersetzt werden muss? Im Allgemeinen abnimmt das Bremszubehör für Fahrzeuge mit schwerer Last viel ab und sie müssen nach langer Zeit ersetzt werden. Wenn es beim leichtem Bremsen ein Geräusch von "Eisen -Reiben gegen Eisen" gibt, empfiehlt der Editor, es sofort zu ersetzen. Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihr Motorradbremsventil zu häufig ersetzt wird, müssen Sie auf die Wartung achten. Wie sollten Sie also speziell Wartung durchführen? Zum Beispiel sollten Sie beim Ersetzen das von den ursprünglichen Ersatzteilen bereitgestellte Bremszubehör ersetzen. Nur auf diese Weise können die Bremsen aufrechterhalten werden. Der Bremswirkung zwischen dem Zubehör und der Bremsscheibe ist besser und der Verschleiß ist geringer. Schauen wir uns die detaillierte Einführung mit dem folgenden Herausgeber an.
Unter normalen Fahrbedingungen beträgt die Lebensdauer des vorderen Motorradbremsventils 2-4 W Kilometer und die Lebensdauer des hinteren Motorradbremsventils 6-10 W Kilometer. Daher wird empfohlen, das vordere Motorradbremsventil alle 30.000 Kilometer zu überprüfen. Überprüfen Sie das hintere Motorradbremsventil alle 60.000 Kilometer. Natürlich gibt es einige besondere Umstände: Anfänger wenden im Allgemeinen mehr Bremsen an und konsumieren mehr. Das Automatikgetriebe erfordert mehr Motorradbremsventil als das Schaltgetriebe, da sich das Automatikgetriebe auf das Gaspedal und das Bremspedal zum Schaltgetriebe beruht.
Ein Auto, das in städtischen Gebieten oft fährt, trägt das Bremsventil eines Motorrads schneller als ein Auto, das oft auf der Autobahn fährt. Weil ich oft in städtischen Gebieten fahre, muss ich oft anhalten und gehen, also benutze ich die Bremsen viel. Sie können Dutzende von Kilometern auf der Autobahn reisen, bevor Sie langsamer oder anhalten müssen, und es gibt relativ wenige Möglichkeiten, die Bremsen zu nutzen. Fahrzeuge mit einer großen Belastungskapazität haben einen großen Verlust im Bremsventil des Motorrads. Beim Verlust und Bremsen mit gleicher Geschwindigkeit hat ein schwereres Fahrzeug eine größere Trägheit, was eine größere Reibung am Bremsventil des Motorrads erfordert, was zu einem größeren Verschleiß führt.
Die Dicke eines neuen Motorradbremsventils beträgt im Allgemeinen etwa 10 mm. Wenn es mit dem bloßen Auge beobachtet wird, dass die Dicke des Motorradbremsventils nur etwa 1/3 der ursprünglichen Dicke (ca. 3 mm) beträgt, sollte der Besitzer die Häufigkeit der Selbstinspektion erhöhen und sie jederzeit ersetzen lassen . .
Wenn die Dicke weniger als 1 mm beträgt, muss normalerweise sofort ersetzt werden. Auf beiden Seiten jedes Motorradbremsventils gibt es eine erhöhte Marke. Die Dicke dieser Marke beträgt normalerweise etwa 2-3 mm. Dies ist auch die Grenze für die dünnste Bremsscheibe, die ersetzt wird. Wenn die Dicke des Motorradbremsventils parallel zur Marke ist, erinnern Sie erfahrene Treiber, es sofort zu ersetzen.
Wenn beim leichten Bremsen ein "Eisen reiben" an Eisen vorhanden ist, wird empfohlen, das Motorradbremsventil sofort auszutauschen. Da die Grenzmarkierungen auf beiden Seiten des Motorradbremsventils direkt an der Fahrzeugscheibe gerieben wurden, zeigt dies, dass das Motorradbremsventil die Grenze überschritten hat. In einer solchen Situation muss beim Ersetzen des Motorradbremsventils die Bremsscheibe gleichzeitig überprüft werden. Wenn diese Art von Klang auftritt, wird die Bremsscheibe oft beschädigt. Zu diesem Zeitpunkt kann das Geräusch, selbst wenn das Motorradbremsventil durch einen neuen ersetzt wird, nicht beseitigt werden. In schweren Fällen kann die westliche Medizin verwendet werden, um die Bremsscheibe zu ersetzen.
Wenn das Motorradbremsventil dünner wird, wird unser Bremswirkung beeinträchtigt. Zu diesem Zeitpunkt müssen wir das Bremspedal tiefer drücken, um den Bremseneffekt zu erzielen, der durch leichtes Drücken darauf erreicht werden kann. Der Bremswirkung wird in der ersten Hälfte der Reise erheblich geschwächt. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihre Bremsen weicher geworden sind und Sie es nicht stoppen können, ist es Zeit zu sehen, ob das Motorradbremsventil ersetzt werden muss.
