Im Fahrverfahren ist die Rolle des Motorrad -Ignitionslighter sehr wichtig. Wenn wir also möchten, dass der gesamte Fahrprozess sicherer ist, müssen wir darauf achten, einen geeigneten Motorrad -Ignitionslighter zu kaufen. Also, was sollten wir tun? Beim Kauf basiert es hauptsächlich auf mehreren Aspekten wie geeignetem Motorzubehör, Sicherheit und Zuverlässigkeit, zufriedenstellender Komfort usw. Darüber hinaus stellt der Herausgeber im Artikel auch die Gründe vor, warum der Motorrad -Ignitionslighter beim Bremsen Jitter beim Bremsen jagt. Freunde, die an diesem Aspekt interessiert sind, sollten den Artikel lesen.
1. Geeignetes Motorzubehör
Motorzubehör bestimmen das grundlegende Bremsdrehmoment des Motorrad -Ignitionslighters und ist auch einer seiner grundlegenden Parameter. Die nationalen Standard -Standards verlangen Hersteller, Motorzubehör für die Verpackung anzuzeigen. Motorzubehör muss geeignet sein. Wenn es zu hoch ist, wird es die Räder versperrten, die Kontrolle verlieren und beim Bremsen ausbrennen. Wenn es zu niedrig ist, ist die Bremsabstand zu lang.
2. sicher und zuverlässig
Der Motorrad -Ignitionslighter erzeugt beim Bremsen sofort hohe Temperaturen, insbesondere beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder während der Notbremsung. Bei hohen Temperaturen wird das Motorzubehör eines Motorrad -Ignitionslighters abgebaut, was als thermischer Zerfall bezeichnet wird. Der Grad des thermischen Abbaus bestimmt die Sicherheit von hohen Temperaturen und Notbremsung.
3. zufriedenstellender Komfort
Die Qualität der Reibungsleistung kann direkt von Komfort widerspiegeln, einschließlich Bremsgefühl, Lärm, Staub, Rauch, Geruch usw. Mit zunehmender privater Autos und der Verbesserung des Lebensstandards der Menschen ist der Komfort zunehmend zu einem wichtigen Indikator für den Motorrad -Ignitionslighter geworden über die Prämisse der Sicherheit.
4. Wenn wir bremsen, tritt Jitter auf, was durch die Verformung des Bremsmotorrad -Ignitionslighters oder der Bremsscheibe verursacht wird, die sich auf das Material, die Verarbeitungsgenauigkeit und die thermische Verformung der Bremsscheibe bezieht. Die Hauptgründe sind die ungleiche Dicke der Bremsscheibe, die schlechte Rundheit der Bremstrommel, der ungleichmäßige Verschleiß des Bremsmotorrad -Ignitionarkerns, der thermischen Deformation und des Hotspots usw.
5. Wenn der Bremssattel des Motorrad -Ignitionarkerns deformiert, unsachgemäß installiert oder das Motorzubehör des Motorrad -Ignitionlighers instabil ist, wird auch während des Bremsschüttelns zu Schütteln führen. Darüber hinaus kann auch eine Schwingung auftreten, wenn die durch den Motorrad -Ignitionhlighter erzeugte Schwingungsfrequenz während des Brems mit dem Aufhängungssystem mit dem Aufhängungssystem entspricht.
