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Wenn der Motor im Leerlauf ist, ist das Geräusch der Zahnräder schwer am Motorradzylinder -Kopfventilabdeckungspedal zu hängen. Wenn Sie nur ungern auflegen möchten, schalten Sie den Motor vollständig herunter, wenn das Motorradzylinder -Kopfventilabdeckungspedal nicht vollständig entspannt ist.
Grund: Die freie Reise des Motorradzylinder -Kopfventilabdeckungspedals ist zu groß, was es schwierig macht, die Höhe des inneren Ende des Trennhebels anzupassen. Der Trennhebel ist nicht ordnungsgemäß eingestellt, so dass sich das innere Ende in derselben Ebene befindet oder das innere Ende nicht zu niedrig ist. Bei Personen mit unsachgemäßer Einstellung der Grenzschrauben der doppelten Motorrad -Zylinder -Kopfventilabdeckungsdruckplatten, die Trennungsfeder ist ermüdet oder gebrochen, die Höhe ist nicht ausreichend und der Getriebe oder die Welle ist unflexible Druckmitte -Platte zum beweglichen Motorradzylinderkopfventil Antriebsfenster abdecken.LET'S GET IN TOUCH
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