Motorrad hinten Stoßdämpfer

Motorrad -Stoßdämpfer sind weit verbreitet, und es gibt viele Arten von Fahrzeugen, die am Feld der Kraftfahrzeuge beteiligt sind. In Bezug auf die hinteren Stoßdämpfer für Motorradfahrzeugzubehör sollte der ideale Effekt von hinteren Stoßdämpfer progressiv sein: Wenn die Räder auf der Straße kleine Hindernisse übertragen und weniger betroffen sind, sollte die Leistung der hinteren Stoßdämpfer relativ sanft und weich sein um ein komfortables Fahren und ein reibungsloses Handling zu gewährleisten. Wenn die Räder schnell über große Hindernisse drücken und einem heftigen Aufprall ausgesetzt sind, sollte der hintere Stoßdämpfer schnell fest werden, verhindern effektiv, dass das Motorrad den Boden berührt, und stellen sicher, dass das Motorrad eine gute Kontrolle aufrechterhalten kann. Die herkömmliche Installationsmethode des hinteren Stoßdämpfers ist jedoch, dass das obere Ende am Rahmen installiert ist und das untere Ende am hinteren Wipparm installiert ist, was schwierig ist, einen progressiven Effekt zu erzielen. Obwohl einige Hersteller von Motorradfahrzeugzubehör Maßnahmen wie der Feder der variablen Rate ergreifen, können sie die Dämpfung nicht ändern, was zu übermäßiger Elastizität, unzureichender Dämpfung und anderen Problemen führt.