Egal, ob es sich um einen Anfänger handelt, der einen Helm kaufen möchte, oder ein Veteran, der einen alten oder kaputten Helm ersetzen möchte, es ist ein Kopfschmerz, um sicherzustellen, dass der neue Helm, den Sie kaufen Vielfalt der Kopfformen, normalerweise rund, breiter oben am Kopf, mehr Quadrat über das Gesicht, wenn Babys geboren werden, schlafen sie auf harten Kissen mit der Rückseite ihrer Köpfe abgeflacht, alte Menschen sagen, flache Köpfe sind besser, ist es wirklich Gut aussehend, kann ich nicht sagen, aber es ist wahr, dass es ein gewisses Maß an Schwierigkeiten bringt, einen Helm zu wählen.
Im Allgemeinen besteht eine wichtige Methode, eine primäre geeignete Größe für Ihren Helm darin, den Kopf zu messen. Die spezifische Methode ist auch sehr einfach: Verwenden Sie ein Maßband, um die Breite der Ohren zu messen, den Umfang zu messen, der spezifische Umfang ist Ihr Kopf Umfang, normalerweise in Zentimetern, nachdem Sie den Kopfumfang erhalten haben, können Sie ihn mit der offiziellen Größenkarte des Helmherstellers vergleichen, um die Größe des Helms zu bestimmen. Nehmen Sie als Beispiel Arais Helm, ein Kopfumfang von 57 cm-58 cm muss einen M-förmigen Helm tragen. Es ist wert die falsche Größe kaufen.
Die richtige Art, einen Helm zu tragen, besteht darin, ihn kraftvoll von vorne nach hinten zu tragen, anstatt ihn nach Belieben anzuziehen. Dies ist sehr wichtig und leicht zu ignorieren. Wenn Sie feststellen, dass Ihre Ohren jedes Mal, wenn Sie den Helm tragen, im Helm gefaltet sind, müssen Sie mit Ihren Händen fummeln, um die Ohren zu öffnen, was bedeutet, dass Sie den Helm falsch tragen.
Die spezifische Betriebsmethode lautet wie folgt: Verwenden Sie zunächst den Daumen- und Zeigefinger beider Hände, um das feste Klebeband auf beiden Seiten des Helms zu reparieren und den Helm flach auf der Oberseite des Kopfes 1/4 zu platzieren, dann den Schlüssel, dann den Schlüssel Schritte, um festzustellen, ob Sie den Helm korrekt tragen, werden wir im Allgemeinen weiterhin den Gurt hart abziehen, bis sich der gesamte Kopf im Helm befindet. Dies ist tatsächlich falsch. Verwenden Sie beide Hände, um die verbleibenden sechs Finger außer dem Riemen zu greifen, halten Sie den vorderen Kiefer des Helms, schnappen Wenn der Helmgurte nicht sperren, ist es genauso gefährlich wie das Tragen des Helms, wenn der Helm fällt, wenn der Helm fällt, ist der Helm wahrscheinlich aus dem Kopf des Fahrers und bietet nicht den Schutz, den er sollte.
Nachdem Sie den neuen Helm angezogen haben, schütteln Sie zuerst den Helm hin und her, um sicherzustellen, dass sich der Helm nicht leicht bewegt. Drehen Sie den Helm nach links und rechts, die innere Wand des Helm Umgedreht wird sich das Fleisch auf der Wange ebenfalls bewegen. Versuchen Sie dann, den neuen Helm so lange wie möglich anprobieren zu können, um festzustellen, ob es Druckpunkte an den inneren Wänden des Helms gibt, und sei sich bewusst, dass selbst kleine Prise und Schmerzen kann sich in qualvolle Schmerzen verwandeln, wenn sich die Fahrzeit aufbaut.
Wenn viele Anfänger Helme kaufen, bevorzugen sie Helme mit etwas größerer Größe. Es ist völlig falsch zu denken, dass lockere und weniger enge Helme im Laufe der Zeit wohler sind. Aus Sicherheit der Sicherheit können lose Helme nicht nur die auf den Kopf des Ritters übertragene Schlagkraft absorbieren, die aufgrund der Lücke zwischen dem Helm und dem Kopf auch zu einer zweiten Kollision führen kann, was zu mehr Schäden führt. Aus der Perspektive des Helmdesignsprinzips gibt es keinen Unterschied zwischen dem Helm und der Frage, ob der Helm bequem ist. Solange der Helm in die Form Ihres Gehirns passt, wickelt er sich fest um Ihren Kopf, ohne zu viel Druck auf Ihren Kopf auszuüben. Verschiedene Helmhersteller haben unterschiedliche Ausstattungen für die Kopfform.
Das Tragen eines Helms ist der wichtigste Zweck, die Sicherheit des Fahrers zu schützen. Der zweitwichtigste Zweck besteht darin, den Komfort des Fahrers während der Fahrt zu gewährleisten und sicherzustellen, dass er das Fahren nicht beeinträchtigt, der drittwichtigste Zweck ist die Schönheit des Helm kann dem Bild ein paar Punkte hinzufügen. Die Fahrer sollten keinen Helm kaufen, der nicht zu ihm passt, weil er das Aussehen eines Helms mag, der nicht zu sehr zu seinem Gehirn passt, oder weil ein bestimmter Druck nur eine Größe hat, die ihm nicht passt. Dies ist den Verlust nicht wert. Es kann Sicherheitsrisiken geben, oder ein Helm, der die Fahrqualität ernsthaft beeinflusst, wird niemals ein guter Helm sein.
