Wie überprüfe ich Radbremsen und ersetzen Sie das Motorradkupplungszubehör für Gleichrichter?

Die Bremsmethode von "Frontscheibe und hinterer Trommel" wird größtenteils verwendet. Da die derzeit verwendeten Scheiben- und Trommelbremsen mit automatischen Bremsschuhspaltlückeneinstellungsgeräten ausgestattet sind, müssen die Schuhspalt im Allgemeinen nicht eingestellt werden, wenn die Radbremse verwendet wird. Während der Wartung müssen Sie nur die Dicke des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters überprüfen.

1. Überprüfen Sie die Dicke des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehörs
Die normale Lebensdauer des Motorradkupplungszubehör-Gleichrichters beträgt 30.000 bis 50.000 km, und die Dicke seines kleinen Motorzubehör sollte nicht weniger als 2 mm betragen. Beim Austausch des Gleichrichters des Motorradkupplungszubehörs sollten die linken und rechten Räder gleichzeitig ersetzt werden. Einige Motorradkupplungs -Accessoires -Gleichrichter haben Motorradkupplungszubehör -Gleichrichter -Verschleißmarkierungen, die während der Inspektion durch das Inspektionsloch des Bremssattels beobachtet werden können. Wenn es aus dem Inspektionsloch erfolgt, dass die Dicke des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters geringer ist als die angegebene Dicke, sollte das Motorradkupplungszubehör auf beiden Seiten des Rades gleichzeitig ersetzt werden. Die Nutzungsgrenze des Gleichrichters für das allgemeine Motorradkupplungszubehör beträgt 7 mm.
2. Überprüfen Sie die Arbeitsfläche von Motorzubehör
Überprüfen Sie den Verschleiß auf der Arbeitsfläche des Motorzubehörs. Es ist normal, wenn die feine Textur auf der Arbeitsfläche so gleichmäßig ist wie ein Datensatz. Wenn das Motorzubehör bis zur extremen Dicke getragen wird, sollte das Motorzubehör ersetzt oder repariert werden. Beim Austausch von Motorzubehör sollten das Motorzubehör auf beiden Seiten gleichzeitig ersetzt werden.
3. Inspektion von Trommelbremsen
Um das Motorradkupplungszubehör auf dem Trommelbremsschuh zu überprüfen, können Sie die Dicke des Motorradkupplungszubehör -Gleichrichters durch das Schuhinspektionsloch auf der Bremsbasisplatte überprüfen.