Drei Hauptgründe, warum die Motorrad -Zündkerzenschub rutschen

Einige unserer Fahrer erlebten plötzlich einen Misserfolg des Bremssystems, nachdem ihre Autos Zehntausende von Kilometern befahren hatten. Wenn sie leicht bremsen, wurden sie nach links oder rechts abgebaut. Wenn sie die Bremsen weiter benutzten, würden sie unwirksam werden. Nach der Inspektion wurde festgestellt, dass auf der Oberfläche im Bremssystem des Fahrzeugs alles normal war, aber die fortgesetzte Inspektion ergab, dass die Oberflächen der Bremsbeläge und Scheiben sehr glatt waren. Nach dem Austausch der Motorrad -Zündkerzen- und Bremsscheiben war die Bremsung normal. In diesem Fall rutscht die Motorrad -Zündkerze ab. Was ist die Ursache für Reibung und Schlupf? Werfen wir einen Blick auf die Gründe, warum die Motorrad -Zündkerzenschub rutschen.

1. Motorzubehör hat sich verschlechtert. Wenn beispielsweise ein Fahrzeug einen Berg hinunterfährt und die Bremse für lange oder häufig verwendet wird hohe Temperaturen.
2. Die Bremsscheibe besteht in der Regel aus Stahl. Obwohl es eine bestimmte Metallhärte hat, wird es bei hohen Temperaturen nicht oxidiert und die Härte wird nicht verringert. Darüber hinaus wird es verformt, wenn es zu schnell abgekühlt ist, was zu einem schnellen Verschleiß der Bremsscheibe führt, die Oberflächenrauheit der Scheibe verringert und tiefe Rillen erzeugt werden, und selbst wenn die Motorrad -Zündkerze durch eine neue ersetzt wird, wird die Bremsung nicht verbessert werden. Darüber hinaus werden die Räder schwere Verformungen unausgeglichen und der Körper vibrieren.
3. Wenn das Bremsen unter Reibung und Schlupf verwendet wird, wird die Temperatur immer höher, was zwangsläufig zu einer Erhöhung der Temperatur des Bremszylinders und der Alterung von Gummischeilen führt. Dies sind alles nachteilige Faktoren, die das Bremsen beeinflussen.
Wenn wir das Fahrzeug inspizieren, müssen wir daher der Motorrad -Zündkerze besondere Aufmerksamkeit schenken, um den Bremswirkung zu gewährleisten.