Analyse zu den Ursachen des Motorradgetriebes

In Motorradausrüstung manifestiert sich das rutschende Phänomen hauptsächlich als: Schwäche, Eile und Umkehrung, wenn die Last zunimmt. Der Hauptgrund kann auf die Tatsache zurückgeführt werden, dass die Reibungskraft die treibende Kraft nicht erfüllen kann.

Es gibt viele Faktoren, die zu Rutschen führen. Die folgenden Faktoren beziehen sich auf Ihre Referenz:
1. Unterschiede in Motorradausrüstung. Es wurde durch Experimente mit Motorradausrüstung verschiedener Haushersteller und inländischer und fremder Zahnräder unter denselben Testbedingungen bestätigt. Es wurde nachgewiesen, dass der Verschleißfestigkeit hochwertiger Zahnräder (hauptsächlich auf die Verwendungszeit unter derselben Last bezieht) mehr als doppelt so hoch wie die von normalen Zahnrädern unter den gleichen Bedingungen. Natürlich beträgt der Preis hochwertiger ausländischer Filme mehr als doppelt so hoch wie der Preis für normale Filme. Benutzer können qualitativ hochwertige Filme oder gewöhnliche Filme entsprechend ihren Bedürfnissen auswählen.
2. Überlastung führt zu einem abnormalen Verschleiß von Motorradausrüstung. Viele Benutzer kennen die Anforderungen für große Belastungskapazitäten nicht. Oft wird ein Überlastbetrieb verwendet, was den Verschleiß von Motorradausrüstung intensiviert und bald zu einem Schlupf führt. Daher sollten Benutzer versuchen, den Betrieb nicht zu überlasten.
3. Andere Fahrgeräte sind nicht ordnungsgemäß gewartet. Hauptsächlich in den folgenden Aspekten manifestiert: Erstens wurde das Motoröl seit langem nicht ersetzt, und Motoröl mit hohem Viskosität mit Eisenanträgen ist der Hauptfaktor, der die Oberflächenverschleiß von Motorradausrüstung verursacht. Zweitens ist der Kontrollmechanismus locker und der Benutzer kann ihn nicht rechtzeitig anpassen, sodass das Motorradgetriebe lange Zeit in einem sehr gefährlichen Arbeitszustand befindet.