Beachten Sie beim Austausch von Motorradbremsventil -Nabenlagern

(1) Vor der Erhaltung kann das Öl im Bremsflüssigkeitsreservoir überflutet werden, um die Bremsflüssigkeit nach Abschluss der Wartung nach Abschluss der Wartung wieder aufgefüllt werden zu können.

(2) Nachdem Sie den Bremssattel entfernt haben, hängen Sie ihn mit einem Haken an die Fahrzeugkörper, um zu verhindern, dass die Bremspipeline mit Gewalt beschädigt wird.
(3) Reinigen Sie vor der Installation die Kontaktflächen zwischen der Bremsscheibe, dem Radnabens und dem Lagersitz und tragen Sie Fett auf die Bremssattelschrauben auf.
(4) Vor der Installation eines neuen Motorradbremsventils und einer Bremsscheibe sollten die Oberflächen dieser Teile gereinigt und die Antikorrosionsschutzbeschichtung entfernt werden, um die Auswirkung des Bremswirkung zu vermeiden.
(5) Stellen Sie beim Einstellen des Feststellbremsmechanismus sicher, dass sich die Bremsscheibe frei drehen kann, wenn die Feststellbremse nicht verwendet wird und dass die Bremsscheibe nach der Verwendung der Feststellbremse zuverlässig repariert werden kann.
(6) Nach Abschluss aller Wartungsvorgänge sollte das Bremspedal wiederholt eingesetzt werden, um den zuverlässigen Bremswire zu bestätigen, bevor das Motor startet und das Fahrzeug bewegt wird.
(7) Während des Testlaufs nach Abschluss der Wartung sollte das Bremsen mehrmals bei niedrigen Geschwindigkeiten und mit mittlerer Festigkeit durchgeführt werden, um einen guten Übereinstimmungseffekt mit dem neu ersetzten Motorradbremsventil und Bremsscheibe zu erzielen.
(8) Der Raddrehzahlsensor dieses Modells ist in das Radnabenlager integriert. Nach dem Austausch des Radnabenlagers sollte ein Fehlerdiagnosewerkzeug verwendet werden, um relevante Daten zu lesen, um zu bestätigen, dass der Raddrehzahlsensor ordnungsgemäß funktioniert.