Was sind einige Tipps, wenn Sie die Motorradzündungsspule ersetzen?

Viele Menschen wissen nicht, wann sie ihre Motorradzündungsspule ersetzen sollen. Dies hängt tatsächlich mit vielen Faktoren zusammen. Zunächst hat dies damit zu tun, ob Motorräder normalerweise kurze oder lange Strecken laufen. Zweitens hängt es auch mit dem Fahrstil von Motorrädern zusammen. Wenn der Fahrstil standardisiert ist, kann die Motorradzündungsspule länger verwendet werden. Schließlich können wir die Bremsen einiger Motorräder überprüfen und entscheiden, ob sie sie basierend auf dem Zustand der Motorradzündungsspule ersetzen sollen.

Der Austausch von Motorradzündungsspulen ist relativ einfach. Entfernen Sie den Reifen, lösen Sie die Schrauben des Bremssattels, entfernen Sie die Motorradzündungsspule und ersetzen Sie sie durch eine neue. Der gesamte Vorgang dauert mindestens 5 Minuten und erfordert keine Anpassung.
Es ist etwas schwieriger, die Trommelbremse eines Lastwagens zu ersetzen. Sie müssen das Rad und dann die Bremstrommel entfernen, bevor Sie die Motorradzündungsspule ersetzen. Achten Sie auf die Überschneidung zwischen der neuen Motorradzündungsspule und der Bremstrommel. Wenn die Überlappung nicht gut ist, muss sie manchmal poliert werden, und während der Montage muss die Lücke zwischen der Motorradzündungsspule und der Bremstrommel angepasst werden. Kurz gesagt, dies ist eine etwas technische Aufgabe.
Das Auftreten von Problemen ist ein Lieblingsverhalten von Menschen mit schlechten Fahrfähigkeiten, aber es ist tatsächlich eine verborgene Gefahr von Unfällen. Ich glaube, Sie haben diese Erfahrung vielleicht gemacht: Das Auto vor Ihnen lief gut und es war nichts falsch, wenn die Straße vor uns war, aber jemand hat die Bremsen unerklärlicherweise aufgetragen, das Auto hinter Ihnen hinter sich fing und eine Kollision auf der Rückseite verursachte. Dies ist ein typischer Straßenkiller.
Darüber hinaus gibt es Personen, die beim Fahren nur zwei Optionen haben: Gas oder Bremse. Die Häufigkeit des Brems erreicht einen sehr hohen Niveau. Tatsächlich sind solche Menschen keine Minderheit. Das Ergebnis ist, dass die Motorradzündungsspule alle 20.000 bis 30.000 Kilometer ersetzt werden muss.
Die richtige Möglichkeit zum Fahren besteht darin, jederzeit die volle Aufmerksamkeit zu schenken, die Straße im Auge zu behalten, das Gas zu stoppen und im Voraus zu verlangsamen, wenn ein Problem vorliegt, und zu entscheiden, ob die Bremsen gemäß den Änderungen der Situation angewendet werden sollen. Dies kann nicht nur Benzin retten, sondern auch die Lebensdauer der Busmotorradzündungsspule verlängern.