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March 06, 2024

Beachten Sie beim Ersetzen des Kofferraums eines Baufahrzeugs durch ein Motorrad

Der Motorradkoffer ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorradbremssystems, das die Qualität des Bremswirkung des Motorrads bestimmt. Einige schlechte Fahrgewohnheiten führen jedoch zu einem gewissen Grad an Verschleiß am Motorradstamm. Wenn die Situation schwerwiegend ist, kann der Motorradkoffer beschädigt werden. Da der Motorradkoffer kaputt ist, müssen Sie auf jeden Fall einen neuen Motorradkoffer kaufen, um ihn zu ersetzen. Einige Leute wollen es selbst ersetzen. Worauf sollten Sie also achten, wenn Sie den Motorradstamm selbst ersetzen?

Electric Car Calf Boot

1. Erforderliche Werkzeuge
①New Motorcycle Trunk;
②Special Tool zum Entfernen des kollabierten Kolbens aus dem Stamm eines Motorrads;
③7mm hexagonaler Schraubenschlüssel speziell zum Entfernen von Bremssätteln entwickelt;
④ Ein arbeitssparender Schraubenschlüssel für die Reifenentfernung;
2. Vorsichtsmaßnahmen
① Verwenden Sie vor dem Entfernen des Reifens zwei Ziegel, um einen der anderen drei Reifen zu reparieren.
② Wenn Sie den Kolben drücken, drücken Sie ihn langsam, um Ihnen zu helfen, den Bremsflüssigkeitsebene im Auge zu behalten und vorsichtig vor Überflüssen zu sein.
③ Nachdem Sie den Bremssattel entfernt haben, verwenden Sie eine Bank, um sie zu stützen, da das Bremsölrohr gebunden ist. Seien Sie also vorsichtig.
④ Nach dem Austausch mit langsamer Geschwindigkeit testen. Es wird gesagt, dass eine Einlaufzeit von 200 km erforderlich ist. Das größte Gefühl des Kofferraums eines neuen Motorrads ist, dass es das Auto nicht stoppen kann.
⑤ Wenden Sie vor dem Testfahren die Bremsen mehrmals an. Es sollte ersetzt werden, wenn die Dicke immer noch 1/3 des Originals beträgt.
3. Motorrad -Kofferraum -Ersatzzyklus
Im Allgemeinen muss der Dickdifferenzunterschied zwischen den beiden Seiten des Motorradkamms am festen Bremssattel 1,5 mm und die Dickdifferenz zwischen den beiden Seiten des Motorradstamms am schwimmenden Bremssattel 3,0 mm erreicht werden .
Wenn die folgenden vier Situationen auftreten, sollte der Motorradstamm rechtzeitig ersetzt werden:
① Wenn die Dicke des Motorradstamms geringer ist als der vom Fahrzeughersteller zulässige Mindestreparaturstandard.
② Wenn der Verschleißalarm am Stamm des Motorrads alarmiert ist.
③Wenn der Motorradkoffer mit Öl oder Fett kontaminiert ist.
④Wenn beim Bremsen ein abnormales Geräusch aus dem Motorradstamm gibt.
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