Drosselklappenzubehör sind Verbrauchsmaterialien und erleiden verschiedene Schadensprobleme, nachdem Sie lange Zeit verwendet wurden. Freunde, die häufig fahren, haben Sie ähnliche Phänomene begegnet? Tamalink hat eine entsprechende Ursache für alle sowie einige Inspektionswissen durchgeführt. Kommen Sie und lernen Sie schnell darüber.
1. Analyse von Schadensproblemen des Motorradgaskerns
① Gibt es ein Problem mit der Qualität des Motorrad -Gaskerns? Im Allgemeinen sind minderwertiger Motorrad-Drosselklappenkern aufgrund der Verwendung minderwertiger Rohstoffe nicht abgenutzt und haben eine kurze Lebensdauer.
② Es wird im Allgemeinen empfohlen, einen professionellen Motorrad -Reparaturmanmen zum Austausch zu finden. Wenn Sie es privat ersetzen, gibt es Probleme wie unzureichende Kontakt und schlechte Lückenanpassung, die die Verwendung beeinflussen.
③ Fahrergewohnheiten. Im Allgemeinen sind die unangemessene Verwendung von Bremsen und häufigen Bremsen auch wichtige Faktoren, die dazu führen, dass der Motorrad -Drosselkern leicht abgenutzt ist.
Überladung und kontinuierliches Fahren der Mountain Road sind auch einer der Faktoren, die Motorrad -Drosselklappenkern verursachen.
2. Inspektionsprozess von Drosselklappenzubehör
① Stellen Sie vor Beginn der Inspektion sicher, dass die Servicebremse, die Feststellbremse und die vorübergehende Feststellbremse für Personenwagen nicht aufgetragen werden, und sichern Sie das Fahrzeug, damit sich die Räder nicht bewegen können.
② Entfernen Sie die Versiegelungskappe und drehen Sie einen Ratschenschlüssel, um die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn zu drehen, um das Drosselzubehör zu lösen.
Entfernen Sie das Drosselklappenzubehör und wählen Sie 4 Punkte gleichmäßig in Umfangsrichtung für die Messung aus und vermeiden Sie Bereiche mit schwerwiegenden Grat -Verschleiß.
③ Überprüfen Sie, ob das Gaszubehör gleichmäßig abgenutzt ist, und verwenden Sie einen Vernier -Bremssattel, um 8 Punkte gleichmäßig in die Umfangsrichtung für die Messung auszuwählen.
Wenn der Verschleiß ungleichmäßig ist, prüfen Sie, ob die Gleitfunktion des Bremssattels am Gleitstift normal ist, und prüfen Sie, ob sich zwischen der unteren Platte des Drosselklappenzubehörs und der integralen Druckplatte Staub befindet.
