Nachdem die Motorradmotor -Starterplatte für einen bestimmten Zeitraum verwendet wurde, muss sie natürlich ersetzt werden. Es gibt jedoch bestimmte Techniken zum Austausch. Wenn Sie diese Techniken nicht befolgen, wird dies nicht nur das Risiko für den Kauf von falschen und schlechten Produkten verursachen, sondern auch den Verlust von Waren verursachen. Jeder hat verschiedene Probleme in der späteren Verwendung. In dem Artikel führt der Herausgeber ausführlich die Tipps zum Ersetzen der Motorradmotor -Starterplatte sowie einige Methoden vor, mit denen Sie beurteilen können, ob sie ersetzt werden müssen. Interessierte Freunde sollten sich beeilen und einen Blick in den Artikel werfen.
1. Unter normalen Umständen wird die Vordertarterplatte der vorderen Motorradmotor schneller abnimmt, und die Heck -Motorradmotor -Starterplatte wird für eine längere Zeit verwendet. Dies erfordert, dass wir auf die Inspektion der Motorradmotor -Starterplatte während der täglichen Wartung achten, nicht nur die verbleibende Dicke zu überprüfen, sondern auch den Verschleißstatus der Schuhe zu überprüfen, unabhängig davon Der Rückschlag ist frei.
2. Die Motorradmotor -Starterplatte wird im Allgemeinen alle 5.000 km geprüft. Wenn Anomalien gefunden werden, müssen sie umgehend behandelt werden. Einige Fahrzeuge verfügen über eine Motorradmotor -Starter -Alarmfunktion. Sobald die Verschleißlimit erreicht ist, ertönt das Instrument einen Alarm, der einen Austausch veranlasst. Ersetzen Sie beim Austausch der Motorradmotor -Starterplatte mit ursprünglichen Teilen, anstatt eine Reparaturwerkstatt zu bitten, sie zu ersetzen. Auf diese Weise ist der Bremswirkung zwischen der Motorradmotor -Starterplatte und der Bremsscheibe besser und der Verschleiß ist geringer.
3. Beim Austausch der Motorradmotor -Starterplatte müssen Sie ein spezielles Werkzeug verwenden, um den Bremszylinder zurück zu drücken. Verwenden Sie keine anderen Brechstangen, um es zurückzuzwingen. Andernfalls werden die Führungsschrauben des Bremssattels gebogen und die Motorradmotor -Starterplatte steckt. . Nach dem Austausch der Motorradmotor -Starterplatte sollte der Eigentümer die Bremse mehrmals anwenden, da die Lücke im Motorzubehör dazu führt, dass der erste Fuß nicht bremsen kann, was möglicherweise gefährlich ist.
4. Visuelle Inspektionsmethode
Im Allgemeinen beträgt die Dicke der Motorradmotor -Starterplatte im Allgemeinen etwa 10 mm. Wenn zwischen der Reibungsfläche der Motorradmotor -Starterplatte und der Montagehalterung nur noch 3 mm liegt, müssen Sie die Motorradmotor -Starterplatte ersetzen. Wenn die Verschleiß 1 mm erreicht, erreicht die Motorradmotor -Starterplatte ihre Grenze und muss sofort ersetzt werden. Es ist sicherer, die Motorradmotor -Starterplatte gemäß dieser Richtlinie zu ersetzen.
5. Gefühl der Bremskraft
Einige Autobesitzer haben relativ schwaches Wissen über die Wartung von Motorrads, so dass sie normalerweise nicht viel Aufmerksamkeit auf die Dicke der Motorradmotor -Starterplatte orientieren. Hier ist die zweite Gefühlsmethode. Wenn die Starterplatte Motorradmotor dünner wird, wirkt sich dies offensichtlich die Bremskraft aus. Wenn Sie der Meinung sind, dass die Bremskraft des Motorzubehörs in der ersten Hälfte der Reise nicht ausreicht und Sie tief in das Motorzubehör treten müssen, um die Bremskraft zu spüren, müssen Sie zu diesem Zeitpunkt in einen 4S -Laden gehen. Überprüfen und ersetzen Sie die Motorradmotor -Starterplatte.
